但我覺得有幾項特質是做好運營(前提是做好)必不可少的，足夠細致、有耐性、愛思考、主觀能動性強。

在這種主動給用戶添堵的行為之下，手游想要成為熱門，那就需要在游戲性上面下更多的功夫了，不然一旦用戶覺得自己的時間被綁架了，他就會立刻逃離這個游戲。而且在手機端還沒有出現一個在游戲品質和影響力方面類似《英雄聯盟》的游戲，用戶很可能會有在手機端也想玩《英雄聯盟》等游戲的需求。

《王者榮耀》團隊希望能夠擴大用戶的群體，雖然它剛發行時需要依靠《英雄聯盟》的玩家來發展壯大人氣，但是它最終的目標卻是擁有移動端龐大的用戶群，進而成為社交的一部分，根據這個目的，《王者榮耀》所采取的戰略就應該是在盡可能保持類似《英雄聯盟》的游戲體驗之外，盡可能簡化新手的入門難度，縮短一盤游戲的平均時長，從而適應移動端的用戶特性。七、競品分析7.1競品分析的范圍和目標競品分析的第一步，就是確定競品的范圍。產品運營分析總結：下圖為《王者榮耀》自發行以來的百度指數走勢圖，從中我們可以明顯的看到《王者榮耀》的人氣是在持續走高的，而在走高的過程中，卻還是有著ABCDEFGH這幾個相對的高點，如果你去深入研究的話，就會發現這幾個高點對應的分別是：A，游戲公測;B，2016年春節;C,清明節+王者榮耀TGA大獎賽;D，五一放假+新版本+王者榮耀王者城市賽;E,端午節;E和F之間，暑假;F,中秋節;G，國慶;H，2017年春節。

但是具體的來說，手游還是一個特殊的產品類別，并不容易被其他形態的產品完全擠壓生存空間，所以本文里選擇的競品為直接競品，就是另外幾款MOBA類手游。《王者榮耀》不一樣，它更現實，或者說，它是現實社交的延伸，而不是一個新的虛擬世界。

因為如果英雄只有一個固定的角度，是很難產生持續性的吸引力的，即使是喜歡它的用戶，也會慢慢厭倦，而皮膚和臺詞提供的擴展性和對人性的洞察，很好的滿足了這一點。

8.2《王者榮耀》缺點分析總結再來說一說網絡上普遍認為的《王者榮耀》的缺點：小學生太多，經常被隊友坑，玩家素質差;服務器太渣，玩起來經常卡;游戲平衡性不好，有些英雄過于強勢;操作太無腦，影響技術水平的發揮;游戲畫質沒有大作那么精細。運營費用里面包含停車費、充電費和運營人員費用。

此外，當時國內的燃油車抵押、拆件散賣的產業鏈已非常成熟，將燃油車出租給用戶的風險較高(友友租車就發生過車輛被用戶拿去抵押的事情);而新能源車還沒有形成這樣的鏈條，風控更好做。而對用戶來說，僅需要支付0.2元/分鐘的時長費用與2元/公里的里程費用之和的租車費用即可使用友友用車的貼心服務。

在這四件事里：“車”——需要有整車廠車輛的資源，例如綠狗租車的商業模式，雖然它的分時租賃在虧損，但它已經幫北汽賣掉上千輛車了，這個商業模式是對的;“牌”——需要能拿到政府的牌照或者有政府資源，比如由政府背景的企業，商業模式也是對的;“充”和“停”——需要有停車位的資源和充電樁資源，這也能節約很多成本。提供了更多服務、用戶體驗更好的友友用車，價格卻和其他分時租賃平臺相差無幾。